Алия Слякаева - журналист в прошлом и бортпроводник авиакомпании "Уральские авиалинии" сегодня. С увлечением пишет о том, что любит больше всего - о небе, самолетах и путешествиях.Дамир Юсупов - пилот гражданской авиации, герой России. Командир воздушного судна Airbus A321 авиакомпании "Уральские авиалинии".Невероятная история от первого лица о событиях чудесного спасения Airbus A321 и его 233 пассажиров.15 августа 2019 года самолет "Уральских авиалиний" столкнулся со стаей птиц и, получив повреждения сразу двух двигателей, был вынужден совершить аварийную посадку на кукурузном поле под Жуковским.В книге рассказывается о непростом пути Алии Слякаевой в гражданскую авиацию и о нелегкой работе бортпроводника. Хронология аварийной посадки, эмоции пилотов и последующая спасательная операция восстановлены с ювелирной точностью, что позволит читателю почувствовать себя на месте пассажиров и членов экипажа терпящего бедствие воздушного судна."Возможности для того, чтобы перепробовать все варианты один за другим, нет. Птицы не дали шансов взлететь повыше, чтобы было время на принятие решения. Да и каждая секунда может оказаться для одного из двигателей последней. Приземляться нужно как можно скорее, пока турбины еще работают. Нужно принять решение. Оно должно быть единственно верным и правильным. За спиной 231 человек. Пилоты в ответе за всех".
Alija Sljakaeva - zhurnalist v proshlom i bortprovodnik aviakompanii "Uralskie avialinii" segodnja. S uvlecheniem pishet o tom, chto ljubit bolshe vsego - o nebe, samoletakh i puteshestvijakh.Damir Jusupov - pilot grazhdanskoj aviatsii, geroj Rossii. Komandir vozdushnogo sudna Airbus A321 aviakompanii "Uralskie avialinii".Neverojatnaja istorija ot pervogo litsa o sobytijakh chudesnogo spasenija Airbus A321 i ego 233 passazhirov.15 avgusta 2019 goda samolet "Uralskikh avialinij" stolknulsja so staej ptits i, poluchiv povrezhdenija srazu dvukh dvigatelej, byl vynuzhden sovershit avarijnuju posadku na kukuruznom pole pod Zhukovskim.V knige rasskazyvaetsja o neprostom puti Alii Sljakaevoj v grazhdanskuju aviatsiju i o nelegkoj rabote bortprovodnika. Khronologija avarijnoj posadki, emotsii pilotov i posledujuschaja spasatelnaja operatsija vosstanovleny s juvelirnoj tochnostju, chto pozvolit chitatelju pochuvstvovat sebja na meste passazhirov i chlenov ekipazha terpjaschego bedstvie vozdushnogo sudna."Vozmozhnosti dlja togo, chtoby pereprobovat vse varianty odin za drugim, net. Ptitsy ne dali shansov vzletet povyshe, chtoby bylo vremja na prinjatie reshenija. Da i kazhdaja sekunda mozhet okazatsja dlja odnogo iz dvigatelej poslednej. Prizemljatsja nuzhno kak mozhno skoree, poka turbiny esche rabotajut. Nuzhno prinjat reshenie. Ono dolzhno byt edinstvenno vernym i pravilnym. Za spinoj 231 chelovek. Piloty v otvete za vsekh".
