В основе книги лежит драматичная биография Героя Советского Союза Анатолия Самочкина, совершившего в годы войны 198 боевых вылетов, большую часть из которых на самолете Су-2. Кроме того, собран и обобщен материал о многих других пилотах и штурманах ближнебомбардировочной авиации, показан боевой путь 289-го и 209-го ближнебомбардировочных авиационных полков, а также корректировочно-разведывательных эскадрильях, являвшихся элитными специализированными подразделениями. На основе архивных документов, воспоминаний и других источников подробно рассказано о тактике использования ближних бомбардировщиков в 1941-1942 гг., приведены многочисленные примеры их боевой работы на Южном, Юго-Западном, Брянском и Воронежском фронтах, проанализирована система награждения летчиков ближнебомбардировочной авиации и др. Также в книге приводятся уникальные подробности о методах обучения, порядках и нравах в советских аэроклубах и авиашколах в предвоенный период, рассказано о том, как создавался кадровый состав советских бомбардировочных полков. Авторы отвечают на вопросы, почему боевая живучесть самолетов Су-2 была на порядок выше, чем у других типов ударных машин ВВС Красной армии, в том числе штурмовиков Ил-2. Развенчивается миф о том, что в 1941 г. люфтваффе безраздельно господствовали в воздухе на всем Восточном фронте, а советская авиация повсеместно несла огромные потери из-за того, что летчиков якобы посылали в бой плохо обученными и неподготовленными.
V osnove knigi lezhit dramatichnaja biografija Geroja Sovetskogo Sojuza Anatolija Samochkina, sovershivshego v gody vojny 198 boevykh vyletov, bolshuju chast iz kotorykh na samolete Su-2. Krome togo, sobran i obobschen material o mnogikh drugikh pilotakh i shturmanakh blizhnebombardirovochnoj aviatsii, pokazan boevoj put 289-go i 209-go blizhnebombardirovochnykh aviatsionnykh polkov, a takzhe korrektirovochno-razvedyvatelnykh eskadriljakh, javljavshikhsja elitnymi spetsializirovannymi podrazdelenijami. Na osnove arkhivnykh dokumentov, vospominanij i drugikh istochnikov podrobno rasskazano o taktike ispolzovanija blizhnikh bombardirovschikov v 1941-1942 gg., privedeny mnogochislennye primery ikh boevoj raboty na Juzhnom, Jugo-Zapadnom, Brjanskom i Voronezhskom frontakh, proanalizirovana sistema nagrazhdenija letchikov blizhnebombardirovochnoj aviatsii i dr. Takzhe v knige privodjatsja unikalnye podrobnosti o metodakh obuchenija, porjadkakh i nravakh v sovetskikh aeroklubakh i aviashkolakh v predvoennyj period, rasskazano o tom, kak sozdavalsja kadrovyj sostav sovetskikh bombardirovochnykh polkov. Avtory otvechajut na voprosy, pochemu boevaja zhivuchest samoletov Su-2 byla na porjadok vyshe, chem u drugikh tipov udarnykh mashin VVS Krasnoj armii, v tom chisle shturmovikov Il-2. Razvenchivaetsja mif o tom, chto v 1941 g. ljuftvaffe bezrazdelno gospodstvovali v vozdukhe na vsem Vostochnom fronte, a sovetskaja aviatsija povsemestno nesla ogromnye poteri iz-za togo, chto letchikov jakoby posylali v boj plokho obuchennymi i nepodgotovlennymi.
