Книга посвящена одному из основателей российской конструкторской школы авиационного двигателестроения генеральному конструктору поршневых (1935-1946) и реактивных (1947-1960) авиационных двигателей Владимиру Яковлевичу Климову и является одной из первых полных биографий выдающегося ученого. В годы Великой Отечественной войны 90 % истребительной авиации СССР летало на массовом авиамоторе М-105, созданном В.Я.Климовым. А в начале 1950-х годов на его первых турбореактивных двигателях ВК-1 Россия достойно мерилась силами с авиацией противника в "холодном" противостоянии. Книга основана на глубоком изучении отечественных архивов, ранее не опубликованных материалов, а также на воспоминаниях людей, хорошо знавших В.Я.Климова. Будет интересна специалистам и широкому кругу читателей, интересующихся историей авиации и техники.
Kniga posvjaschena odnomu iz osnovatelej rossijskoj konstruktorskoj shkoly aviatsionnogo dvigatelestroenija generalnomu konstruktoru porshnevykh (1935-1946) i reaktivnykh (1947-1960) aviatsionnykh dvigatelej Vladimiru Jakovlevichu Klimovu i javljaetsja odnoj iz pervykh polnykh biografij vydajuschegosja uchenogo. V gody Velikoj Otechestvennoj vojny 90 % istrebitelnoj aviatsii SSSR letalo na massovom aviamotore M-105, sozdannom V.Ja.Klimovym. A v nachale 1950-kh godov na ego pervykh turboreaktivnykh dvigateljakh VK-1 Rossija dostojno merilas silami s aviatsiej protivnika v "kholodnom" protivostojanii. Kniga osnovana na glubokom izuchenii otechestvennykh arkhivov, ranee ne opublikovannykh materialov, a takzhe na vospominanijakh ljudej, khorosho znavshikh V.Ja.Klimova. Budet interesna spetsialistam i shirokomu krugu chitatelej, interesujuschikhsja istoriej aviatsii i tekhniki.
