Пособие предназначено для студентов, обучающихся по направлению `Энергомашиностроение` специализации `Двигатели внутреннего сгорания`. Пособие может быть также полезно инженерно-техническим работникам, владельцам автомобилей и всем интересующимся проблемой наддува ДВС. В пособии изложены основные положения форсирования двигателей внутреннего сгорания путем использования различных систем наддува. Рассмотрены основные схемы комбинированных ДВС, основные схемы применяемых для наддува компрессоров. Проанализированы мероприятия, проводимые при модернизации двигателей оснащением их разными системами наддува, проводится анализ систем наддува как дизелей, так и бензиновых двигателей, рассматривается влияние системы наддува на тяговые характеристики двигателей.
Posobie prednaznacheno dlja studentov, obuchajuschikhsja po napravleniju `Energomashinostroenie` spetsializatsii `Dvigateli vnutrennego sgoranija`. Posobie mozhet byt takzhe polezno inzhenerno-tekhnicheskim rabotnikam, vladeltsam avtomobilej i vsem interesujuschimsja problemoj nadduva DVS. V posobii izlozheny osnovnye polozhenija forsirovanija dvigatelej vnutrennego sgoranija putem ispolzovanija razlichnykh sistem nadduva. Rassmotreny osnovnye skhemy kombinirovannykh DVS, osnovnye skhemy primenjaemykh dlja nadduva kompressorov. Proanalizirovany meroprijatija, provodimye pri modernizatsii dvigatelej osnascheniem ikh raznymi sistemami nadduva, provoditsja analiz sistem nadduva kak dizelej, tak i benzinovykh dvigatelej, rassmatrivaetsja vlijanie sistemy nadduva na tjagovye kharakteristiki dvigatelej.
