"Сталинские соколы" начали Великую Отечественную войну на авиатехнике, заметно уступавшей немецкой, -с новейшей модификацией "мессера" ВТ 109Р не могли сражаться на равных ни "яки", ни "миги", ни "лагги", не говоря уж об устаревших "ишаках" и "чайках". Лишь летом 1942 года СССР сократил отставание, запустив в серию истребитель ЛаГГ-5, чуть позже переименованный в Ла-5. Однако и немцы не стояли на месте - уже осенью на Восточном фронте появились первые "Фокке-Вульфы-190" (фронтовое прозвище - "фоккер" или "фока"). Наши конструкторы ответили созданием форсированного Ла-5ФН и легендарного Ла-7 - лучшего советского истребителя Второй Мировой. Немцы парировали разработкой "длинноносых" ("Langnasen") сверхскоростных Fw 190D и Та 152Н, но было уже слишком поздно...
Сравнивая однотипные истребители Семена Лавочкина и Курта Танка, новая книга ведущих историков авиации отвечает на главный вопрос: кто одержал победу в этой гонке авиавооружений? Почему в начале войны среди "сталинских соколов" определенно наблюдалась "мессеробоязнь", а вот перед Fw 190 особого страха не было? Чьи истребители в конце концов оказались лучше - советские или немецкие? "Лавочкины" против "фоккеров" -кто кого?
"Stalinskie sokoly" nachali Velikuju Otechestvennuju vojnu na aviatekhnike, zametno ustupavshej nemetskoj, -s novejshej modifikatsiej "messera" VT 109R ne mogli srazhatsja na ravnykh ni "jaki", ni "migi", ni "laggi", ne govorja uzh ob ustarevshikh "ishakakh" i "chajkakh". Lish letom 1942 goda SSSR sokratil otstavanie, zapustiv v seriju istrebitel LaGG-5, chut pozzhe pereimenovannyj v La-5. Odnako i nemtsy ne stojali na meste - uzhe osenju na Vostochnom fronte pojavilis pervye "Fokke-Vulfy-190" (frontovoe prozvische - "fokker" ili "foka"). Nashi konstruktory otvetili sozdaniem forsirovannogo La-5FN i legendarnogo La-7 - luchshego sovetskogo istrebitelja Vtoroj Mirovoj. Nemtsy parirovali razrabotkoj "dlinnonosykh" ("Langnasen") sverkhskorostnykh Fw 190D i Ta 152N, no bylo uzhe slishkom pozdno...
Sravnivaja odnotipnye istrebiteli Semena Lavochkina i Kurta Tanka, novaja kniga veduschikh istorikov aviatsii otvechaet na glavnyj vopros: kto oderzhal pobedu v etoj gonke aviavooruzhenij? Pochemu v nachale vojny sredi "stalinskikh sokolov" opredelenno nabljudalas "messerobojazn", a vot pered Fw 190 osobogo strakha ne bylo? Chi istrebiteli v kontse kontsov okazalis luchshe - sovetskie ili nemetskie? "Lavochkiny" protiv "fokkerov" -kto kogo?
