Это третья книга серии "Авиатехника в деталях"
Сразу после Великой Отечественной войны молодое ОКБ под руководством О. К. Антонова в инициативном порядке начало работы над самолётом короткого взлёта и посадки для эксплуатации на местных воздушных линиях СССР. После множества изменений проект обрёл свой окончательный облик - самолёт Ан-14 "Пчёлка", способный перевозить до семи пассажиров или 600 кг груза. Первый опытный Ан-14 поднялся в воздух 14 марта 1958 года.
Испытания самолёта подтвердили его исключительно высокие взлётно-посадочные характеристики: Ан-14 был способен подняться в воздух с разбегом всего 50 м. Многие конструктивные решения на нём были применены впервые. Однако серийное производство Ан-14 началось лишь в 1965 году, и до 1970 года было построено чуть более 330 машин. В "Аэрофлоте" Ан-14 пришёлся не ко двору, основным эксплуатантом самолёта были Вооружённые силы СССР; кроме того, некоторые экземпляры были поставлены в семь зарубежных стран. Эксплуатация Ан-14 продолжалась до конца 1980-х годов.
Eto tretja kniga serii "Aviatekhnika v detaljakh"
Srazu posle Velikoj Otechestvennoj vojny molodoe OKB pod rukovodstvom O. K. Antonova v initsiativnom porjadke nachalo raboty nad samoljotom korotkogo vzljota i posadki dlja ekspluatatsii na mestnykh vozdushnykh linijakh SSSR. Posle mnozhestva izmenenij proekt obrjol svoj okonchatelnyj oblik - samoljot An-14 "Pchjolka", sposobnyj perevozit do semi passazhirov ili 600 kg gruza. Pervyj opytnyj An-14 podnjalsja v vozdukh 14 marta 1958 goda.
Ispytanija samoljota podtverdili ego iskljuchitelno vysokie vzljotno-posadochnye kharakteristiki: An-14 byl sposoben podnjatsja v vozdukh s razbegom vsego 50 m. Mnogie konstruktivnye reshenija na njom byli primeneny vpervye. Odnako serijnoe proizvodstvo An-14 nachalos lish v 1965 godu, i do 1970 goda bylo postroeno chut bolee 330 mashin. V "Aeroflote" An-14 prishjolsja ne ko dvoru, osnovnym ekspluatantom samoljota byli Vooruzhjonnye sily SSSR; krome togo, nekotorye ekzempljary byli postavleny v sem zarubezhnykh stran. Ekspluatatsija An-14 prodolzhalas do kontsa 1980-kh godov.
