История становления класса миноносцев кардинально отличалась от практики проектирования и постройки других классов боевых кораблей последней четверти XIX в. До появления истребителей в начале 1890-х гг. в миноносостроении царила эпоха "частной инициативы" - флоты практически всех стран покупали у нескольких поставщиков готовые проекты, лишь изредка настаивая на внедрении в них частных технических решений. Верфи непрестанно совершенствовали свою продукцию, но исходили при этом из собственных представлений о том, что востребовано рынком. Ведущим "законодателей мод" был британский кораблестроитель Джон Торникрофт (1843-1928), который в 1873 г. создал первую удачную миноноску, а в 1877-м построил первый вооруженный торпедами миноносец "Лайтнинг" (HMS Lightning). Прототипом 87-футового "Лайтнинга" стала паровая яхта строившаяся для баронессы Ротшильд. Компания Торникрофта многократно тиражировала этот и другие проекты как для Королевского Флота, так и для иностранных заказчиков (Норвегия, Дания, Швеция, Голландия, Германия, Франция, Австро-Венгрия, Российская Империя, Италия, Греция, Испания, Бразилия, Аргентина).НОВАЯ КНИГА ведущего историка флота во всех деталях восстанавливает линию развития миноносцев постройки Торникрофта за тридцать лет - с 1873 по 1902 г., рассказывая в том числе о паровых яхтах и катерах, ставших боевыми кораблями (например, к ним принадлежала яхта "Штука", использовавшаяся русским флотом в качестве минного катера и участвовавшая в Русско-турецкой войне 1877-1878 гг.).Издание иллюстрированно эксклюзивными чертежами, схемами и фотографиями первых в мире миноносцев.
Istorija stanovlenija klassa minonostsev kardinalno otlichalas ot praktiki proektirovanija i postrojki drugikh klassov boevykh korablej poslednej chetverti XIX v. Do pojavlenija istrebitelej v nachale 1890-kh gg. v minonosostroenii tsarila epokha "chastnoj initsiativy" - floty prakticheski vsekh stran pokupali u neskolkikh postavschikov gotovye proekty, lish izredka nastaivaja na vnedrenii v nikh chastnykh tekhnicheskikh reshenij. Verfi neprestanno sovershenstvovali svoju produktsiju, no iskhodili pri etom iz sobstvennykh predstavlenij o tom, chto vostrebovano rynkom. Veduschim "zakonodatelej mod" byl britanskij korablestroitel Dzhon Tornikroft (1843-1928), kotoryj v 1873 g. sozdal pervuju udachnuju minonosku, a v 1877-m postroil pervyj vooruzhennyj torpedami minonosets "Lajtning" (HMS Lightning). Prototipom 87-futovogo "Lajtninga" stala parovaja jakhta stroivshajasja dlja baronessy Rotshild. Kompanija Tornikrofta mnogokratno tirazhirovala etot i drugie proekty kak dlja Korolevskogo Flota, tak i dlja inostrannykh zakazchikov (Norvegija, Danija, Shvetsija, Gollandija, Germanija, Frantsija, Avstro-Vengrija, Rossijskaja Imperija, Italija, Gretsija, Ispanija, Brazilija, Argentina).NOVAJa KNIGA veduschego istorika flota vo vsekh detaljakh vosstanavlivaet liniju razvitija minonostsev postrojki Tornikrofta za tridtsat let - s 1873 po 1902 g., rasskazyvaja v tom chisle o parovykh jakhtakh i katerakh, stavshikh boevymi korabljami (naprimer, k nim prinadlezhala jakhta "Shtuka", ispolzovavshajasja russkim flotom v kachestve minnogo katera i uchastvovavshaja v Russko-turetskoj vojne 1877-1878 gg.).Izdanie illjustrirovanno ekskljuzivnymi chertezhami, skhemami i fotografijami pervykh v mire minonostsev.
