Даны постановка и общая схема решения задачи совместного проектирования конструкции и системы автоматического управления (САУ) маневренного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) с учетом требований аэроупругости. Задачи обеспечения безопасности от флаттера и аэроупругой устойчивости БПЛА с САУ в процессе проектирования летательного аппарата решаются с использованием расчетных, расчетноэкспериментальных и экспериментальных методов. Представленные методы относятся в первую очередь к управляемым БПЛА (в зарубежной литературе guided missile) класса "воздух - воздух", "воздух - поверхность" и отчасти "поверхность - воздух", для которых проблемы флаттера и опасных аэроупругих автоколебаний крайне важны. Книга предназначена для научных сотрудников, инженеров, аспирантов и студентов старших курсов университетов, занимающихся проблемами проектирования и испытаний беспилотных летательных аппаратов.
Dany postanovka i obschaja skhema reshenija zadachi sovmestnogo proektirovanija konstruktsii i sistemy avtomaticheskogo upravlenija (SAU) manevrennogo bespilotnogo letatelnogo apparata (BPLA) s uchetom trebovanij aerouprugosti. Zadachi obespechenija bezopasnosti ot flattera i aerouprugoj ustojchivosti BPLA s SAU v protsesse proektirovanija letatelnogo apparata reshajutsja s ispolzovaniem raschetnykh, raschetnoeksperimentalnykh i eksperimentalnykh metodov. Predstavlennye metody otnosjatsja v pervuju ochered k upravljaemym BPLA (v zarubezhnoj literature guided missile) klassa "vozdukh - vozdukh", "vozdukh - poverkhnost" i otchasti "poverkhnost - vozdukh", dlja kotorykh problemy flattera i opasnykh aerouprugikh avtokolebanij krajne vazhny. Kniga prednaznachena dlja nauchnykh sotrudnikov, inzhenerov, aspirantov i studentov starshikh kursov universitetov, zanimajuschikhsja problemami proektirovanija i ispytanij bespilotnykh letatelnykh apparatov.