Боинг В-47 "Стратоджет" стал первым успешным боевым стратегическим бомбардировщиком Военно-воздушных сил США. Построенный по заказу американской армии в 1944 году фирмой "Боинг", В-47 был принят в массовое производство и оставался основой стратегического ядерного потенциала Америки вплоть до появления тяжёлого бомбардировщика В-52.
Особенности конструкции "Стратоджета" – двигатели на пилоне, подвешенные под крылом и стреловидное крыло в дальнейшем широко применялись в авиастроении. В наши дни такую же компоновку имеет и В-52, и огромное число пассажирских самолётов.
Кроме выполнения "ядерных" задач, В-47 использовался в качестве обычного бомбардировщика, разведчика, самолёта РЭБ и летающей лаборатории.
В новой книге известного историка подробная история создания В-47 и данные о его конструкции, производстве, лётных данных и боевом применении дополнены множеством фотографий и уникальными чертежами.
Boing V-47 "Stratodzhet" stal pervym uspeshnym boevym strategicheskim bombardirovschikom Voenno-vozdushnykh sil SSHA. Postroennyj po zakazu amerikanskoj armii v 1944 godu firmoj "Boing", V-47 byl prinjat v massovoe proizvodstvo i ostavalsja osnovoj strategicheskogo jadernogo potentsiala Ameriki vplot do pojavlenija tjazhjologo bombardirovschika V-52.
Osobennosti konstruktsii "Stratodzheta" – dvigateli na pilone, podveshennye pod krylom i strelovidnoe krylo v dalnejshem shiroko primenjalis v aviastroenii. V nashi dni takuju zhe komponovku imeet i V-52, i ogromnoe chislo passazhirskikh samoljotov.
Krome vypolnenija "jadernykh" zadach, V-47 ispolzovalsja v kachestve obychnogo bombardirovschika, razvedchika, samoljota REB i letajuschej laboratorii.
V novoj knige izvestnogo istorika podrobnaja istorija sozdanija V-47 i dannye o ego konstruktsii, proizvodstve, ljotnykh dannykh i boevom primenenii dopolneny mnozhestvom fotografij i unikalnymi chertezhami.
