Крейсер "Варяг", погибший в 1904 г. после неравного боя с японской эскадрой в порту Чемульпо, стал символом героизма и доблести русских моряков. Но его история на этом не закончилась. Японцы подняли "Варяг" и ввели в состав своего флота под названием "Сойя", а в 1916 г. продали корабль России. Совершив трудный переход из Владивостока до Романова-на-Мурмане (ныне Мурманск), корабль вошел в состав Флотилии Северного Ледовитого океана. Об этих малоизвестных страницах истории легендарного "Варяга" рассказывается в книге морского офицера - эмигранта Бориса Петровича Апрелева, служившего младшим артиллерийским офицером "Варяга" во время похода в 1916 г. Впервые его книга была издана в Шанхае в 1934 г. и современному читателю практически неизвестна.
Krejser "Varjag", pogibshij v 1904 g. posle neravnogo boja s japonskoj eskadroj v portu Chemulpo, stal simvolom geroizma i doblesti russkikh morjakov. No ego istorija na etom ne zakonchilas. Japontsy podnjali "Varjag" i vveli v sostav svoego flota pod nazvaniem "Sojja", a v 1916 g. prodali korabl Rossii. Sovershiv trudnyj perekhod iz Vladivostoka do Romanova-na-Murmane (nyne Murmansk), korabl voshel v sostav Flotilii Severnogo Ledovitogo okeana. Ob etikh maloizvestnykh stranitsakh istorii legendarnogo "Varjaga" rasskazyvaetsja v knige morskogo ofitsera - emigranta Borisa Petrovicha Apreleva, sluzhivshego mladshim artillerijskim ofitserom "Varjaga" vo vremja pokhoda v 1916 g. Vpervye ego kniga byla izdana v Shankhae v 1934 g. i sovremennomu chitatelju prakticheski neizvestna.
