На фронте этот самолет прозвали "кривомордым" за характерный асимметричный нос его самой массовой модификации Не 111Н. Приняв боевое крещение в Испании и Китае, к началу Второй Мировой "хейнкели" стали основой бомбардировочной авиации Люфтваффе и сыграли "первую скрипку" в эпоху блицкригов - именно на их счету трагедия Ковентри, налеты на Москву и разгром конвоя РО-17. Будучи на редкость универсальным, Не 111 применялся не только в качестве бомбардировщика, но и как торпедоносец, дальний разведчик, тяжелый ночной истребитель, транспортный самолет, ракетоносец (летающая пусковая установка крылатых ракет "Фау-1") и воевал на всех фронтах Второй Мировой - от Англии до Африки и от Арктики до Средиземноморья, - но больше всего в России. И надо сказать, били их здесь нещадно -особенно много "кривомордых" было потеряно под Москвой и Сталинградом. Последний крупный налет с их участием также имел место на Восточном фронте - против американских авиабаз на Украине.
В новой книге ведущего историка авиации прослежен весь боевой путь одного из самых знаменитых самолетов Люфтваффе, который оставался в строю более четверти века, - от взлета до падения Рейха, от блицкригов Гитлера до колониальных войн 1960-х гг.
Na fronte etot samolet prozvali "krivomordym" za kharakternyj asimmetrichnyj nos ego samoj massovoj modifikatsii Ne 111N. Prinjav boevoe kreschenie v Ispanii i Kitae, k nachalu Vtoroj Mirovoj "khejnkeli" stali osnovoj bombardirovochnoj aviatsii Ljuftvaffe i sygrali "pervuju skripku" v epokhu blitskrigov - imenno na ikh schetu tragedija Koventri, nalety na Moskvu i razgrom konvoja RO-17. Buduchi na redkost universalnym, Ne 111 primenjalsja ne tolko v kachestve bombardirovschika, no i kak torpedonosets, dalnij razvedchik, tjazhelyj nochnoj istrebitel, transportnyj samolet, raketonosets (letajuschaja puskovaja ustanovka krylatykh raket "Fau-1") i voeval na vsekh frontakh Vtoroj Mirovoj - ot Anglii do Afriki i ot Arktiki do Sredizemnomorja, - no bolshe vsego v Rossii. I nado skazat, bili ikh zdes neschadno -osobenno mnogo "krivomordykh" bylo poterjano pod Moskvoj i Stalingradom. Poslednij krupnyj nalet s ikh uchastiem takzhe imel mesto na Vostochnom fronte - protiv amerikanskikh aviabaz na Ukraine.
V novoj knige veduschego istorika aviatsii proslezhen ves boevoj put odnogo iz samykh znamenitykh samoletov Ljuftvaffe, kotoryj ostavalsja v stroju bolee chetverti veka, - ot vzleta do padenija Rejkha, ot blitskrigov Gitlera do kolonialnykh vojn 1960-kh gg.
