Сегодня в Сирии сражаются не только наши бомбардировщики, штурмовики и истребители, но и вертолеты. И самый массовый и незаменимый из них - Ми-8.
Эта прославленный авиашедевр стал таким же «брендом» и гордостью отечественного военпрома, как Т-34, Ил-2 и автомат Калашникова, с которыми Ми-8 роднят «фирменные» сверхнадежность, выносливость, неприхотливость и долголетие.
Впервые поднявшись в воздух полвека назад, этот легендарный и вездесущий вертолет по праву считается рекордсменом в своем классе - выпуск «восьмерок» приближается к феноменальной цифре 15.000, а список стран, где они эксплуатируются, давно перевалил за сотню.
Освоив десятки гражданских и военных специальностей, будучи заслуженным ветераном Афгана и Чечни, где его прозвали «зеленым», «пчелкой» и «шмелем», Ми-8 остается в строю по сей день и активно воюет в Сирии.
В этом бестселлере ведущих историков авиации вы найдете исчерпывающую информацию о знаменитом вертолете, составившем целую эпоху нашего авиапрома.
Segodnja v Sirii srazhajutsja ne tolko nashi bombardirovschiki, shturmoviki i istrebiteli, no i vertolety. I samyj massovyj i nezamenimyj iz nikh - Mi-8.
Eta proslavlennyj aviashedevr stal takim zhe «brendom» i gordostju otechestvennogo voenproma, kak T-34, Il-2 i avtomat Kalashnikova, s kotorymi Mi-8 rodnjat «firmennye» sverkhnadezhnost, vynoslivost, neprikhotlivost i dolgoletie.
Vpervye podnjavshis v vozdukh polveka nazad, etot legendarnyj i vezdesuschij vertolet po pravu schitaetsja rekordsmenom v svoem klasse - vypusk «vosmerok» priblizhaetsja k fenomenalnoj tsifre 15.000, a spisok stran, gde oni ekspluatirujutsja, davno perevalil za sotnju.
Osvoiv desjatki grazhdanskikh i voennykh spetsialnostej, buduchi zasluzhennym veteranom Afgana i Chechni, gde ego prozvali «zelenym», «pchelkoj» i «shmelem», Mi-8 ostaetsja v stroju po sej den i aktivno vojuet v Sirii.
V etom bestsellere veduschikh istorikov aviatsii vy najdete ischerpyvajuschuju informatsiju o znamenitom vertolete, sostavivshem tseluju epokhu nashego aviaproma.
