Изложены основы теории колесного движителя и общепринятые методы расчета и анализа тягово-скоростных свойств автомобиля с механическими и гидромеханическими трансмиссиями, даются основные способы теоретического определения топливно-экономических параметров автомобиля, описывается методика проектного тягового расчета автомобиля. Рассматриваются вопросы профильной и опорной проходимости автомобиля, его тормозные свойства, управляемость, устойчивость и маневренность. Автомобиль также анализируется как колебательная система, рассматриваются колебания одномассовых и двухмассовых расчетных моделей применительно к оценке его плавности хода. Теоретический материал подкреплен практическими примерами расчетов и задачами для самостоятельного решения. Пособие предназначено для студентов, бакалавров, магистрантов и аспирантов автомобильных специальностей вузов, может использоваться специалистами автоэксплуатационных, сервисных организаций и предприятий, занимающихся тюнингом автомобилей....
Izlozheny osnovy teorii kolesnogo dvizhitelja i obscheprinjatye metody rascheta i analiza tjagovo-skorostnykh svojstv avtomobilja s mekhanicheskimi i gidromekhanicheskimi transmissijami, dajutsja osnovnye sposoby teoreticheskogo opredelenija toplivno-ekonomicheskikh parametrov avtomobilja, opisyvaetsja metodika proektnogo tjagovogo rascheta avtomobilja. Rassmatrivajutsja voprosy profilnoj i opornoj prokhodimosti avtomobilja, ego tormoznye svojstva, upravljaemost, ustojchivost i manevrennost. Avtomobil takzhe analiziruetsja kak kolebatelnaja sistema, rassmatrivajutsja kolebanija odnomassovykh i dvukhmassovykh raschetnykh modelej primenitelno k otsenke ego plavnosti khoda. Teoreticheskij material podkreplen prakticheskimi primerami raschetov i zadachami dlja samostojatelnogo reshenija. Posobie prednaznacheno dlja studentov, bakalavrov, magistrantov i aspirantov avtomobilnykh spetsialnostej vuzov, mozhet ispolzovatsja spetsialistami avtoekspluatatsionnykh, servisnykh organizatsij i predprijatij, zanimajuschikhsja tjuningom avtomobilej....
