Нижний Новгород к концу XIX века стал одним из крупнейших в Российской империи. Водный и железнодорожный транспорт связал его со столицами и портами. Строились заводы, мельницы и верфи. Ярмарка, перенесенная из Макарьевского монастыря, наращивала обороты и способствовала развитию промышленности, торговли и международных экономических связей. В 1896 году Нижний Новгород первым из нестоличных городов был избран местом проведения Всероссийской промышленной и художественной выставки, которая стала самой крупной в истории России.
Менялся облик города. Появились первый трамвай на территории современной России, новое здание театра, новый плашкоутный мост, два наземных фуникулера и много замечательных по красоте зданий, в том числе Николаевский театр на Большой Покровской.
Благодаря работам зачинателя российской публицистической фотожурналистики, члена Русского фотографического общества М.П.Дмитриева и его современников мы можем увидеть Нижний Новгород таким, каким он был сто и более лет назад.
Nizhnij Novgorod k kontsu XIX veka stal odnim iz krupnejshikh v Rossijskoj imperii. Vodnyj i zheleznodorozhnyj transport svjazal ego so stolitsami i portami. Stroilis zavody, melnitsy i verfi. Jarmarka, perenesennaja iz Makarevskogo monastyrja, naraschivala oboroty i sposobstvovala razvitiju promyshlennosti, torgovli i mezhdunarodnykh ekonomicheskikh svjazej. V 1896 godu Nizhnij Novgorod pervym iz nestolichnykh gorodov byl izbran mestom provedenija Vserossijskoj promyshlennoj i khudozhestvennoj vystavki, kotoraja stala samoj krupnoj v istorii Rossii.
Menjalsja oblik goroda. Pojavilis pervyj tramvaj na territorii sovremennoj Rossii, novoe zdanie teatra, novyj plashkoutnyj most, dva nazemnykh funikulera i mnogo zamechatelnykh po krasote zdanij, v tom chisle Nikolaevskij teatr na Bolshoj Pokrovskoj.
Blagodarja rabotam zachinatelja rossijskoj publitsisticheskoj fotozhurnalistiki, chlena Russkogo fotograficheskogo obschestva M.P.Dmitrieva i ego sovremennikov my mozhem uvidet Nizhnij Novgorod takim, kakim on byl sto i bolee let nazad.
