В итоговую книгу Юрия Гейко "Дураки, дороги и другие особенности национального вождения" вошло все лучшее "автомобильное", написанное в "Комсомольской правде", рассказанное на "Авторадио" и показанное на телевидении. Статьи, посвященные самым разнообразным практическим темам, волнующим автомобилистов: защите автомобиля от угона, выборе резины, щеток, фар, стекол, зимнему обслуживанию автомобиля, автокосметике, ДТП, правилам поведения на дорогах и этике автомобилистов, соответствию автомобиля требованиям активной и пассивной безопасности, езде ночью и в ограниченном пространстве, сну и езде за рулем, животным и детям в машине; социальные статьи о милицейских "разводках" и способах противодействия им, о психологии гаишного развода, недоплате и ловушках страховых компаний, схемах обмана на дороге; а также путевые заметки, исторические обзоры и лирические очерки, посвященные автомобилям."Эта книга, оказывается, - то, ради чего я появился на этот свет и колесил по нему всю свою жизнь. Вы держите в руках главную книгу моей жизни. И не только автомобильной. Эта книга не о "железках" - моя основная тема не они, а система "ЧЕЛОВЕК - АВТОМОБИЛЬ". Поэтому главное здесь - рассказ о человеке за рулем. Расскажу я и о себе, о том, как определялась моя жизнь. Для того чтобы вам было легче проанализировать и определить свою".Вообще-то тема "ЧЕЛОВЕК - АВТОМОБИЛЬ" исчерпаема. Даже если завтра автомобиль будет летать.И похоже, что за тридцать лет ее исследования я по этой теме выговорился до конца.
V itogovuju knigu Jurija Gejko "Duraki, dorogi i drugie osobennosti natsionalnogo vozhdenija" voshlo vse luchshee "avtomobilnoe", napisannoe v "Komsomolskoj pravde", rasskazannoe na "Avtoradio" i pokazannoe na televidenii. Stati, posvjaschennye samym raznoobraznym prakticheskim temam, volnujuschim avtomobilistov: zaschite avtomobilja ot ugona, vybore reziny, schetok, far, stekol, zimnemu obsluzhivaniju avtomobilja, avtokosmetike, DTP, pravilam povedenija na dorogakh i etike avtomobilistov, sootvetstviju avtomobilja trebovanijam aktivnoj i passivnoj bezopasnosti, ezde nochju i v ogranichennom prostranstve, snu i ezde za rulem, zhivotnym i detjam v mashine; sotsialnye stati o militsejskikh "razvodkakh" i sposobakh protivodejstvija im, o psikhologii gaishnogo razvoda, nedoplate i lovushkakh strakhovykh kompanij, skhemakh obmana na doroge; a takzhe putevye zametki, istoricheskie obzory i liricheskie ocherki, posvjaschennye avtomobiljam."Eta kniga, okazyvaetsja, - to, radi chego ja pojavilsja na etot svet i kolesil po nemu vsju svoju zhizn. Vy derzhite v rukakh glavnuju knigu moej zhizni. I ne tolko avtomobilnoj. Eta kniga ne o "zhelezkakh" - moja osnovnaja tema ne oni, a sistema "CHELOVEK - AVTOMOBIL". Poetomu glavnoe zdes - rasskaz o cheloveke za rulem. Rasskazhu ja i o sebe, o tom, kak opredeljalas moja zhizn. Dlja togo chtoby vam bylo legche proanalizirovat i opredelit svoju".Voobsche-to tema "CHELOVEK - AVTOMOBIL" ischerpaema. Dazhe esli zavtra avtomobil budet letat.I pokhozhe, chto za tridtsat let ee issledovanija ja po etoj teme vygovorilsja do kontsa.
