В предлагаемой вниманию читателей книге изложена история освоения "пустопорожнего" участка земли на Васильевском острове (на тот момент остров Голодай) Санкт-Петербурга по Пятигорской (ныне Уральской) улице, 19.
В первой части книги показано, как из базы отстоя судов Общества Финляндского легкого пароходства к 1911 году рассматриваемый участок земли превратился в развитое судоремонтно-судостроительное предприятие.
Далее прослежен путь предприятия в качестве судоремонтного завода Северо-Западного речного пароходства, а затем судоремонтного завода Морпогранохраны. Изложена история последовательной передачи завода Ленинградскому Совнархозу, Мининистерству судостроительной промышленности в качестве опытного производства, освоение новых видов продукции (судов на подводных крыльях и воздушной подушке), работа в составе Производственного объединения "Алмаз", преобразование завода в ОАО "Морской завод “Алмаз”".
Вторая часть книги посвящена преобразованиям, произошедшим на заводе за последние полвека, описанию новых видов продукции, освоенных заводом в этом периоде.
Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей отечественного судостроения.
Содержание
Вместо предисловия
Часть 1. От базы финляндского легкого пароходства до невского морского завода
Глава 1. В составе Общества Финляндского легкого пароходства. 1899-1920
Глава 2. В составе Северо-Западного речного пароходства. 1920-1928
Глава 3. В составе Морпогранохраны. 1929-1941
Глава 4. В годы Великой Отечественной войны. 1941-1945
Глава 5. Снова в составе Морпогранохраны. 1946-1960
Глава 6. Судоремонтный завод Управления рыбной промышленности Ленинградского Совнархоза. 1960
Глава 7. Опытный Невский Морской завод ЦКБ-19 (ЦМКБ "Алмаз") 1961-1970
Часть 2. Полвека с именем "Алмаз"
Глава 8. В составе Производственного объединения "Алмаз". 1970-1990
Глава 9. Время перемен. 1991-2000
Глава 10. ОАО "Морской завод “Алмаз”" в XXI веке
Заключение
Приложения
V predlagaemoj vnimaniju chitatelej knige izlozhena istorija osvoenija "pustoporozhnego" uchastka zemli na Vasilevskom ostrove (na tot moment ostrov Golodaj) Sankt-Peterburga po Pjatigorskoj (nyne Uralskoj) ulitse, 19.
V pervoj chasti knigi pokazano, kak iz bazy otstoja sudov Obschestva Finljandskogo legkogo parokhodstva k 1911 godu rassmatrivaemyj uchastok zemli prevratilsja v razvitoe sudoremontno-sudostroitelnoe predprijatie.
Dalee proslezhen put predprijatija v kachestve sudoremontnogo zavoda Severo-Zapadnogo rechnogo parokhodstva, a zatem sudoremontnogo zavoda Morpogranokhrany. Izlozhena istorija posledovatelnoj peredachi zavoda Leningradskomu Sovnarkhozu, Mininisterstvu sudostroitelnoj promyshlennosti v kachestve opytnogo proizvodstva, osvoenie novykh vidov produktsii (sudov na podvodnykh kryljakh i vozdushnoj podushke), rabota v sostave Proizvodstvennogo obedinenija "Almaz", preobrazovanie zavoda v OAO "Morskoj zavod “Almaz”".
Vtoraja chast knigi posvjaschena preobrazovanijam, proizoshedshim na zavode za poslednie polveka, opisaniju novykh vidov produktsii, osvoennykh zavodom v etom periode.
Kniga rasschitana na shirokij krug chitatelej, interesujuschikhsja istoriej otechestvennogo sudostroenija.
Soderzhanie
Vmesto predislovija
Chast 1. Ot bazy finljandskogo legkogo parokhodstva do nevskogo morskogo zavoda
Glava 1. V sostave Obschestva Finljandskogo legkogo parokhodstva. 1899-1920
Glava 2. V sostave Severo-Zapadnogo rechnogo parokhodstva. 1920-1928
Glava 3. V sostave Morpogranokhrany. 1929-1941
Glava 4. V gody Velikoj Otechestvennoj vojny. 1941-1945
Glava 5. Snova v sostave Morpogranokhrany. 1946-1960
Glava 6. Sudoremontnyj zavod Upravlenija rybnoj promyshlennosti Leningradskogo Sovnarkhoza. 1960
Glava 7. Opytnyj Nevskij Morskoj zavod TSKB-19 (TSMKB "Almaz") 1961-1970
Chast 2. Polveka s imenem "Almaz"
Glava 8. V sostave Proizvodstvennogo obedinenija "Almaz". 1970-1990
Glava 9. Vremja peremen. 1991-2000
Glava 10. OAO "Morskoj zavod “Almaz”" v XXI veke
Zakljuchenie
Prilozhenija
