Ключевое условие сокращения усиливающихся внутренних разрывов российского пространства - доступ российской периферии к инновационной экономике. Для России ввиду гигантских размеров ее бездорожных периферийных пространств и дефицита крупных городов-центров это масштабная проблема. Основной темой данной книги стало движение крупнейшей по территории северной периферии страны к экономике знания. Северная периферия рассматривается многоаспектно: на муниципальном, региональном, зональном (Арктика) уровнях, как "острова" - районы Севера вне круглогодичной транспортной сети, и как сельская местность - места традиционного проживания коренных малочисленных народов Севера. Периферия не обречена на бедность и может динамично развиваться. Нематериальные причины проблем безработицы и бедности северной периферии первичны: их преодоление способно перебороть негативное действие транспортной удаленности, высоких издержек и малых размеров рынка. Переход к экономике знания дает северной периферии шанс расстаться с прежней траекторией развития и осуществить прорыв в инновационную экономику. На основании работы автора на протяжении последних 20 лет, экспедиционных обследований северных регионов, районов и городов, десятков периферийных сообществ России, зарубежного опыта, предложены конкретные рецепты преодоления издержек периферийности, новые траектории развития северной периферии в инновационной экономике. Для этого широко используется теоретический инструментарий, признанный современной обществ...
Kljuchevoe uslovie sokraschenija usilivajuschikhsja vnutrennikh razryvov rossijskogo prostranstva - dostup rossijskoj periferii k innovatsionnoj ekonomike. Dlja Rossii vvidu gigantskikh razmerov ee bezdorozhnykh periferijnykh prostranstv i defitsita krupnykh gorodov-tsentrov eto masshtabnaja problema. Osnovnoj temoj dannoj knigi stalo dvizhenie krupnejshej po territorii severnoj periferii strany k ekonomike znanija. Severnaja periferija rassmatrivaetsja mnogoaspektno: na munitsipalnom, regionalnom, zonalnom (Arktika) urovnjakh, kak "ostrova" - rajony Severa vne kruglogodichnoj transportnoj seti, i kak selskaja mestnost - mesta traditsionnogo prozhivanija korennykh malochislennykh narodov Severa. Periferija ne obrechena na bednost i mozhet dinamichno razvivatsja. Nematerialnye prichiny problem bezrabotitsy i bednosti severnoj periferii pervichny: ikh preodolenie sposobno pereborot negativnoe dejstvie transportnoj udalennosti, vysokikh izderzhek i malykh razmerov rynka. Perekhod k ekonomike znanija daet severnoj periferii shans rasstatsja s prezhnej traektoriej razvitija i osuschestvit proryv v innovatsionnuju ekonomiku. Na osnovanii raboty avtora na protjazhenii poslednikh 20 let, ekspeditsionnykh obsledovanij severnykh regionov, rajonov i gorodov, desjatkov periferijnykh soobschestv Rossii, zarubezhnogo opyta, predlozheny konkretnye retsepty preodolenija izderzhek periferijnosti, novye traektorii razvitija severnoj periferii v innovatsionnoj ekonomike. Dlja etogo shiroko ispolzuetsja teoreticheskij instrumentarij, priznannyj sovremennoj obschestv...
