Изложены научные представления о трении, смазке и изнашивании твердых тел. Рассмотрены современные положения, описывающие физическую сущность этих процессов как в деталях машин, так и в основных сопряжениях поршневых двигателей - цилиндропоршневой группе и кривошипно-шатунном механизме. Описана методология рационального проектирования и выбора материалов основных трущихся деталей поршневых двигателей, направленная на минимизацию их трения и износа. Приведен анализ типовых и нестандартных методов трибометрии поршневых двигателей и примеры выполненных ресурсосберегающих технических решений. Представлены результаты расчетной и экспериментальной проверки эффективности их применения. Для студентов технических вузов, обучающихся по специальности "Двигатели внутреннего сгорания" и изучающих дисциплину "Трибология поршневых двигателей", и аспирантов по направлениям обучения "Тепловые двигатели" и "Трение и износ в машинах".
Izlozheny nauchnye predstavlenija o trenii, smazke i iznashivanii tverdykh tel. Rassmotreny sovremennye polozhenija, opisyvajuschie fizicheskuju suschnost etikh protsessov kak v detaljakh mashin, tak i v osnovnykh soprjazhenijakh porshnevykh dvigatelej - tsilindroporshnevoj gruppe i krivoshipno-shatunnom mekhanizme. Opisana metodologija ratsionalnogo proektirovanija i vybora materialov osnovnykh truschikhsja detalej porshnevykh dvigatelej, napravlennaja na minimizatsiju ikh trenija i iznosa. Priveden analiz tipovykh i nestandartnykh metodov tribometrii porshnevykh dvigatelej i primery vypolnennykh resursosberegajuschikh tekhnicheskikh reshenij. Predstavleny rezultaty raschetnoj i eksperimentalnoj proverki effektivnosti ikh primenenija. Dlja studentov tekhnicheskikh vuzov, obuchajuschikhsja po spetsialnosti "Dvigateli vnutrennego sgoranija" i izuchajuschikh distsiplinu "Tribologija porshnevykh dvigatelej", i aspirantov po napravlenijam obuchenija "Teplovye dvigateli" i "Trenie i iznos v mashinakh".