В монографии впервые на основе ныне рассекреченных и до сих пор не опубликованных архивных документов исследован и изложен ход строительства боевых кораблей ВМФ СССР накануне Великой Отечественной войны. Особое внимание уделено изъянам в военном судостроении, обусловленным массовыми репрессиями 1937-1938 гг. Названы имена многих талантливых конструкторов и кораблестроителей, которых не миновала "ежовско-бериевская мясорубка". Показана ошибочность единоличных решений И.В.Сталина в области военно-морского строительства - его увлечение "престижными" большими артиллерийскими кораблями, тогда как первенствующая роль на море перешла к авианосцам и подводным лодкам. Для историков флота, кораблестроения и морского оружия.
V monografii vpervye na osnove nyne rassekrechennykh i do sikh por ne opublikovannykh arkhivnykh dokumentov issledovan i izlozhen khod stroitelstva boevykh korablej VMF SSSR nakanune Velikoj Otechestvennoj vojny. Osoboe vnimanie udeleno izjanam v voennom sudostroenii, obuslovlennym massovymi repressijami 1937-1938 gg. Nazvany imena mnogikh talantlivykh konstruktorov i korablestroitelej, kotorykh ne minovala "ezhovsko-berievskaja mjasorubka". Pokazana oshibochnost edinolichnykh reshenij I.V.Stalina v oblasti voenno-morskogo stroitelstva - ego uvlechenie "prestizhnymi" bolshimi artillerijskimi korabljami, togda kak pervenstvujuschaja rol na more pereshla k avianostsam i podvodnym lodkam. Dlja istorikov flota, korablestroenija i morskogo oruzhija.
