Описаны технологии строительства новых железнодорожных линий, вторых путей, электрификации и реконструкции железных дорог с целью повышения их провозной и пропускной способности. Основной задачей в настоящее время является ввод скоростного и высокоскоростного движения, а также другие задачи, для решения которых студенты железнодорожных техникумов и колледжей должны овладеть технологией производства земляных работ, строительства малых искусственных сооружений и устройства верхнего строения пути, знать и уметь применять последние достижения в железнодорожном строительстве и в реконструктивных работах. Предназначен для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, обучающихся по специальности строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство".
Opisany tekhnologii stroitelstva novykh zheleznodorozhnykh linij, vtorykh putej, elektrifikatsii i rekonstruktsii zheleznykh dorog s tselju povyshenija ikh provoznoj i propusknoj sposobnosti. Osnovnoj zadachej v nastojaschee vremja javljaetsja vvod skorostnogo i vysokoskorostnogo dvizhenija, a takzhe drugie zadachi, dlja reshenija kotorykh studenty zheleznodorozhnykh tekhnikumov i kolledzhej dolzhny ovladet tekhnologiej proizvodstva zemljanykh rabot, stroitelstva malykh iskusstvennykh sooruzhenij i ustrojstva verkhnego stroenija puti, znat i umet primenjat poslednie dostizhenija v zheleznodorozhnom stroitelstve i v rekonstruktivnykh rabotakh. Prednaznachen dlja studentov tekhnikumov i kolledzhej zheleznodorozhnogo transporta, obuchajuschikhsja po spetsialnosti stroitelstvo zheleznykh dorog, put i putevoe khozjajstvo".