Легкие колесно-гусеничные танки семейства БТ являлись для своего времени выдающимися боевыми машинами, не имевшими себе равных в мире по динамическим характеристикам.
Прародителем этих боевых машин стали танки М.1931, разработанные американским конструктором У.Кристи и закупленные правительством СССР. Бетешки стали основой механизированных соединений Красной Армии и вторым по массовости советским танком 1930-х годов - их изготовили более 8000 штук! Уникальность машин серии БТ еще и в том, что это единственный в мире серийный танк с комбинированным колесно-гусеничным движителем.
В данной работе на основе архивных материалов повествуется об истории создания, производстве и модификациях танков серии БТ, а также различных боевых машинах, созданных на их базе.
Legkie kolesno-gusenichnye tanki semejstva BT javljalis dlja svoego vremeni vydajuschimisja boevymi mashinami, ne imevshimi sebe ravnykh v mire po dinamicheskim kharakteristikam.
Praroditelem etikh boevykh mashin stali tanki M.1931, razrabotannye amerikanskim konstruktorom U.Kristi i zakuplennye pravitelstvom SSSR. Beteshki stali osnovoj mekhanizirovannykh soedinenij Krasnoj Armii i vtorym po massovosti sovetskim tankom 1930-kh godov - ikh izgotovili bolee 8000 shtuk! Unikalnost mashin serii BT esche i v tom, chto eto edinstvennyj v mire serijnyj tank s kombinirovannym kolesno-gusenichnym dvizhitelem.
V dannoj rabote na osnove arkhivnykh materialov povestvuetsja ob istorii sozdanija, proizvodstve i modifikatsijakh tankov serii BT, a takzhe razlichnykh boevykh mashinakh, sozdannykh na ikh baze.
